|
|
|
 Одесские форумы
Форумы портала Глобус Одессы
/
Глобус Одессы - Odessa Globe
/
Пресса - Press
/
7-й КМ, - "эти вырванные годы!".
[в закладки]
|
|
|
17 февраля 2008 14:48
|
ХХІ век как приговор 7-му КМ?
|
|
- Согласен с тем, что необходимо переориентировать центры розничной торговли ближе к потребителям - не покупатель должен "ездить на толчок", а рядом с местом жительства покупателей должны быть центры торгового обслуживания и продаж, как на Западе и теперь в крупных городах - гипер-и-супермаркеты, "молзы", торгцентры - это удобно и потребителям, и торгово-сервисным работникам, и предпринимателям, вероятно, при одном условии - когда власть способствует развитию данной сферы, а не препятствует и не "давит" их на корню, - чтобы арендная плата, налогообложение и условия кредитования мелких и средних операторов потребительского рынка были приемлемыми и доступными, а не всё в интересах только крупных оптово-розничных сетей и крупнейших холдингов - если развивать только крупный бизнес и давить мелких реализаторов и лавочников, переводя их в категорию наёмной рабочей силы - сужается база налогообложения и уменьшается количество платёжеспособных потребителей. Поэтому всю эту реструктуризацию следует проводить обдуманно, целенаправленно и взвешенно, "7 раз отмерив перед тем, как резать" по живому - по людям с их сферой занятости, - ведь это факт, что за 2 десятилетия создалась целая отрасль рыночных торговцев, которую одним махом не перевести в категорию сетевиков или же рабсилы по найму... Нужно быть осторожно-последовательными при принятии значимых решений и не уподобляться зимнему бурану или тропическому урагану, сметающему всё подряд на своём пути - так можно много ненужных дров наломать в этой сфере, - а надо ли так резко? 
|
|
|
|
 Я вернулся
Регистрация:
12 февраля 2008
Сообщений: 25
|
|
|
|
18 февраля 2008 05:17
|
|
|
azef azef, +1
главное чтобы в торговые центры товары с толчка не попали, а то этот переход к цивилизации никакого смысла иметь не будет!
|
|
|
|
Андрій Маг
Регистрация:
16 декабря 2007
Сообщений: 33
|
|
|
|
19 февраля 2008 15:35
|
|
|
Азеф *, а ви подумайте як у сучасному торговельному центрі будуть виглядати тачки набити товаром.. як їх між поверхами возити?! що до антисанітарії.. то.. де вона там..?!.. звичайна вулиця 
і навіщо давати людям інші умови роботи, якщо вони цього не хочуть?!
|
|
|
|
|
2 марта 2008 23:56
|
"7-й километр": котел может взорваться
|
|
Недавно на нашем Глобусе была опубликована статья по теме нашего обсуждения:
"7-й километр": котел может взорваться
Мария Ивлева
Час пик, 24.02.2008
Иллюстрация неадекватности
В газете «Комментарии» напечатана статья «Одесситы начали контейнерную гонку», в которой взахлеб рассказывается о предстоящем росте контейнерных терминалов в портах Одесской области, а также будущих гигантских объемах грузопереработки. Правда, вскользь отмечается, что пока даже не пахнет необходимыми землеотводами, кроме того, вся транспортная инфраструктура области и близко не готова к приему такого количества контейнеров. То есть, для начала следует построить новые железные и автомобильные дороги...
Всего — ничего! А еще — желательно наладить работу таможенной службы, приняв соответствующие законы. И много-много других «мелочей». Ау, ребята! Вы крепко стоите на ногах? Вы сейчас 200 контейнеров за сутки не в состоянии обработать — а ведете речь о миллионах штук в год!
Может, стоит навести для начала порядок «здесь и сейчас»?
Что происходит?
Главное, что сейчас происходит, — окончательный передел собственности между финансово-промышленными группировками, замаскированными под понятие «фракций» в Верховной Раде. Борьба идет за приватизацию последних в стране ликвидных предприятий и за ключевые должности — Фонд госимущества, Антимонопольный комитет, Госкомитет по телевидению и радиовещанию (так называемый «бермудский треугольник»: приватизация, контроль со стороны АМК плюс информация об этом).
Частая смена правительств и курса страны приводит к полной депрофессионализации государственного аппарата.
У страны отрицательный внешнеэкономический торговый баланс, экспорт на 60 процентов состоит из сырья — металла и химии — при почти полном отсутствии конечного продукта. Более половины экономики находится «в тени».
Судебной системы не существует — как говорится, правда подорожала. Один и тот же суд в один и тот же день по одному и тому же делу может принять взаимоисключающие решения. Зато есть украинское «ноу-хау» — новый «закон» под названием «Дух Конституции». Сама же Конституция стала разменной монетой в руках политиков.
Что-то не везет последнее время нашему «7-му километру». После прошлогодних рейдерских атак и судебных тяжб (а они пока далеко не закончены — временно наступила стадия «ремиссии») пришла новая беда — «контейнерный скандал». Десятки тысяч контейнеров скопились на площадках Одесского и Ильичевского портов в ожидании «растаможки». И порты, и предприниматели несут колоссальные убытки...
Однако, похоже, слово «не везет» по отношению к «7-му» выбрано неправильно: в наше время в такую цепь «случайностей» верится с трудом. Что же это тогда — спланированная акция? Именно такой вопрос резко прозвучал из уст народного депутата Сергея Гриневецкого: не являемся ли мы свидетелями целенаправленной программы по уничтожению предпринимательства именно в Одесском регионе? Видимо, такое предположение давно «гуляет» среди представителей малого и среднего бизнеса, поэтому и вызвало оно в зале шквал негодования в адрес киевских властей. Но — обо всем по порядку...
В здании администрации промтоварного рынка яблоку негде было упасть: зал был заполнен предпринимателями (естественно, всем желающим мест не хватило), проходы заняли журналисты с телекамерами — происходящее вокруг промрынка давно уже стало для СМИ информационным поводом номер один. Президиум тоже был заполнен до отказа — кроме С. Гриневецкого, там расположились: депутат облсовета, глава фракции «Народная инициатива» Г. Епур, заместитель начальника Южной региональной таможни В. Королевский, генеральный директор ООО «Промтоварный рынок» В. Добрянский, председатель правления Одесской областной организации работодателей Л. Шемякин, президент общественной организации «Союз предпринимателей малого и среднего бизнеса в Одесской области» В. Кулинич и другие.
Предприниматели не скрывали, что собраться их вынудила крайняя точка негодования, которой они достигли, а самое главное — надежда на помощь со стороны народного депутата Сергея Гриневецкого, имеющего не только вес и авторитет в области, но и возможность действовать через парламентский Комитет по вопросам национальной безопасности и обороны, заместителем главы которого он является.
Первым слово взял В. Кулинич. Он отметил, что создание общественной организации «Союз предпринимателей малого и среднего бизнеса...» уже дает свои плоды, помогая бизнесменам вместе держаться и вместе отстаивать свои права. Дальнейшие слова В. Кулинича звучали резко: после серии судебных тяжб началась новая волна репрессий по отношению к «7-му километру», на этот раз — со стороны государства и его контролирующих органов. Потери от длительного и массового простаивания контейнеров огромны и лишают смысла само занятие бизнесом. Один из вопиющих примеров: хозяин контейнера попал в больницу после того как три месяца не мог получить в Ильичевском порту свой уже растаможенный товар, так как «с него требовали дополнительные бумаги». Понятно, что подобные примеры можно было бы приводить бесконечно.
Слово предпринимателям
Если суммировать те претензии, которые высказывали предприниматели в процессе беседы, получается следующая картина.
Первое. Потери, которые несут бизнесмены, связаны с сезонным характером их товара и необходимостью быстрого товарооборота. Люди берут кредиты, закладывают свои квартиры, на что-то рассчитывая. После длительной процедуры «растаможки» товар оказывается никому не нужен, потому что сезон проходит.
Второй вопрос — за счет чего увеличились таможенные сборы? Как говорят, из-за роста стоимости таможенных операций, увеличения размеров контейнеров. Есть ли строгая система в этих тарифах, не является ли разнобой скрытой формой злоупотреблений таможенников? Один из предпринимателей четко сказал: «растаможка» его контейнера в другом городе обошлась ему в полтора (!) раза дешевле, чем в Одессе. Откуда берется эта разница? К сожалению, ответ на этот вопрос так и не удалось получить.
Третье. Таким образом, увеличение сроков простаивания контейнеров, цен, а также уровня бюрократизации процесса уже привели к тому, что грузопотоки начали менять свое направление: минуя Одессу, товар пошел через Россию, Молдову, Прибалтику. Упорно ходят слухи о льготной «растаможке» в Киеве. Кому все это выгодно?
Другие «мелочи»: как осуществляется досмотр так называемого «сборного» контейнера, с разнородным товаром? Известны случаи, когда товар из контейнера выгружен, а уложить его обратно работники служб не в состоянии. Вот и приходится предпринимателю за свой счет проделывать повторную загрузку, тратя при этом и время, и немалые деньги.
Четвертое. Убытки портов. На момент собрания в Одесском порту скопилось более 7 тысяч контейнеров, в Ильичевском — около 10 тысяч. В эти дни каждый из портов выпускал не более 200 контейнеров — понятно, что при такой скорости затоваривание будет расти в геометрической прогрессии. Для сравнения: работая в обычном режиме, Одесский порт выпускает в сутки более тысячи контейнеров. Убыток, понесенный только за последний месяц, составляет 3 миллиона долларов!
Мнение одного из предпринимателей: для бизнесмена просчитать заранее свои расходы и прибыль становится невозможно. В государстве нет цивилизованного рынка — есть только базар. И еще один цинизм: уничтожение мелкого бизнеса идет под флагом «борьбы с коррупцией», хотя все знают: просто из Кабмина поступило указание увеличить поступления в бюджет.
Варианты ответов
Когда дело дошло до выступления заместителя начальника региональной таможни, ведущий собрания попросил участников быть предельно корректными: понятно, что гнев предпринимателей мог вылиться на голову именно этого чиновника. Сначала Владимир Королевский ограничивался общими соображениями: дескать, в европейских странах таможенные сборы составляют существенную часть ВВП, потому они очень важны. Задержку контейнеров В. Королевский объяснил тем, что пропускные пункты портов ни на йоту не увеличили свою мощность, являясь тем самым «узким горлышком», тогда как техническая оснащенность погрузочно-разгрузочных работ растет. Рост тарифов объясняется увеличением стоимости контейнерного «куба» (видимо, на простом языке это означает: друзья, у нас просто выросли цены, как и везде). Но когда г-н Королевский произнес сакраментальную фразу: «Да, в январе пропускная способность немного снизилась», в зале раздался глухой ропот. Тогда заместитель начальника таможни стал более откровенен: все прекрасно понимают, что последнее время имела место тотальная фальсификация по наименованиям товара и его количеству (наглядный пример: в Румынии среднестатистический вес контейнера превышает украинский в полтора раза — угадайте-ка, почему). Одним словом, «пренебрежение законодательством достигло критической точки, поэтому претворяется в жизнь политика полного налогообложения».
Что ж, камень в огород предпринимателей вполне заслуженный: ребята, пора кончать с «растаможкой» «по-черному». Но слова эти произносились осторожно: понятно, что движение не может быть односторонним. Государство якобы предлагая бизнесменам работать «по-белому», в то же время закручивает гайки, не снижает таможенный, фискальный и прочий пресс. Не говоря уже о том, что коррупцию никто не отменял. Да и невозможно это сделать за один день.
У В. Королевского неожиданно нашелся защитник, который отвлек недовольство предпринимателей от таможенной службы в сторону Киева. Он намекнул на то, что к разным регионам осуществляется разный подход, тарифная политика совершенно непрозрачна, а местная таможня сама стала заложником популистских кампаний и указок «сверху».
Председатель правления областной организации работодателей Л. Шемякин напомнил о том, как собирался координационный совет по «7-му километру», как местная власть ставила ему палки в колеса, отказываясь действовать в интересах предпринимателей. Тем не менее, г-н Шемякин выразил уверенность, что треугольник «власть — профсоюзы — работодатели» потенциально имеет большую перспективу — именно в таком формате всем следует отстаивать свои права.
Заместитель директора промрынка А. Берладин рассказал, как ждали предприниматели закон, который защитил бы их бизнес. Такой закон появился, но одна строка в бюджете-2008 перечеркнула весь его смысл. Анатолий Иванович был резок: «Проверяющие, контролирующие органы ловят в мутной воде рыбку побольше» — в этой фразе, видимо, сконцентрирован весь опыт работы гигантского предприятия.
Вывод, который можно было сделать из разноголосья мнений, однозначен: если у кого-то чешутся руки, чтобы «прибрать» себе наше предприятие, наш бизнес, — этот «кто-то» рискует, что бурлящий котел взорвется, и тогда ему мало не покажется.
Комментарии народного депутата
Безусловно, Сергей Рафаилович почувствовал настроение собравшихся, и когда коснулось темы «котла», отметил, что вся страна представляет из себя такой котел, и в нем уже достигнута критическая точка кипения. «Так дальше продолжаться не может», — сказал Гриневецкий, имея в виду весь царящий вокруг беспредел.
Вроде бы предприниматели собрались решать свои узкие корпоративные проблемы, но надо было видеть, с каким интересом они слушали комментарии народного депутата, который пытался обобщить все услышанное до уровня глобальных процессов, происходящих в стране. Одесские бизнесмены проявили незаурядный интерес к политике и продемонстрировали понимание того, насколько их проблемы связаны с общегосударственными.
С. Гриневецкий обратил внимание на следующие моменты. Корень зла, по его мнению, лежит в законодательной, нормативной базе и в судебной системе — то есть, в государственной политике в целом. Из-за череды перманентных кризисов идет потеря государственности, что, в частности, выражается в уничтожении малого и среднего бизнеса. А без них, как известно, не может быть сформирован средний класс — основа любого государства.
Главное, что сейчас происходит, — окончательный передел собственности между финансово-промышленными группировками, замаскированными под понятие «фракций» в Верховной Раде. Борьба идет за приватизацию последних в стране ликвидных предприятий (Припортовый завод, «Укртелеком») и за ключевые должности — Фонд госимущества, Антимонопольный комитет, Госкомитет по телевидению и радиовещанию (так называемый «бермудский треугольник»: приватизация, контроль со стороны АМК плюс информация об этом).
Частая смена правительств и курса страны приводит к полной депрофессионализации государственного аппарата (цитата от Гриневецкого: «Не успеет очередной министр транспорта найти на карте, где Дунай, как его уже снимают»).
У страны отрицательный внешнеэкономический торговый баланс, экспорт на 60 процентов состоит из сырья — металла и химии — при почти полном отсутствии конечного продукта. Более половины экономики находится «в тени», составляющие которой хорошо известны. Это наглые неплатежи в бюджет, контрабанда, схемы с НДС, зарплата в конвертах и тендерные закупки. О «тени» знают все, но бороться с ней никто не собирается.
Судебной системы не существует — как говорится, правда подорожала. Один и тот же суд в один и тот же день по одному и тому же делу может принять взаимоисключающие решения. Зато есть украинское «ноу-хау» — новый «закон» под названием «Дух Конституции». Сама же Конституция стала разменной монетой в руках политиков.
На местном уровне картина еще более безрадостная. В Одесской области, к примеру, за три года — четвертый губернатор. «Это издевательство над нашим регионом, — эмоционально заявил Сергей Рафаилович, — регионом, который раньше всегда шел на шаг впереди других. Поверьте моему опыту — чтобы стать губернатором, необходимо время. Настоящим можно стать только спустя два-три года...».
«Что касается проблем «7-го километра», — отметил Гриневецкий, — то в нем, как в зеркале, отразилось все вышесказанное. Мы стали заложниками доведенного до абсурда квотного принципа, когда правоохранительные органы, таможенная служба заполитизированы до предела, с одной стороны, а с другой — их разъедает излишняя бюрократизация и системное взяточничество как норма жизни. Операция «Цунами» имела вроде бы благородную цель — упорядочить сборы, потеснить коррупцию. Но сразу же нашлись в самой власти те, кому это невыгодно, и акция обернулась против предпринимателей. Теперь из них выжимают последние соки».
С. Гриневецкий пообещал собравшимся, что по возвращении в Киев вплотную займется проблемой «7-го километра» и вынесет ее на рассмотрение Комитета по вопросам национальной безопасности и обороны. «Правда, у нас в стране уже любая проблема, вплоть до уборки мусора, представляет угрозу национальной безопасности», — грустно пошутил политик. Кроме того, он посоветовал предпринимателям больше требований предъявлять к местным органам власти. Они должны осознать, что малый и средний бизнес — основа благосостояния региона. Если возникла проблема, подобная сегодняшней, необходима координация действий всех областных структур, включая силовиков. Меры должны приниматься синхронно, в соответствии с намеченной стратегией. Ничего подобного в нашем регионе пока не наблюдается — только разнобой в позициях и некомпетентность.
Предприниматели буквально завалили Сергея Рафаиловича вопросами текущей политики: будут ли досрочные выборы, заработает ли Верховная Рада, как отразится на бизнесе, да и на каждом из нас, вступление Украины в ВТО? Честно говоря, особо оптимистических ответов собравшиеся не услышали. Сошлись на том, что нужно заказать кому-нибудь специальное исследование о том, как конкретно отразится на промрынке «7-й километр» вступление в ВТО. А еще решили, что ситуация в стране сейчас такова, что «может быть все, что угодно. И даже то, чего не может быть никогда».
«Передайте в Киеве, — выкрикнул один из предпринимателей, — что у нашей элиты нет морального стержня, и что их законы без морали — ничто! А еще передайте, что котел скоро взорвется, и наш локальный конфликт может перерасти в нечто более крупное!».
Тут возникает вопрос: до какого состояния надо было довести людей, чтобы они высказывались таким образом и проявляли такой уровень сознания?
Сергей Гриневецкий, обещая максимальную помощь, все же дал понять: при нынешней власти все усилия могут быть напрасными. Ведь власть находится сейчас в руках «одной команды» — имеются в виду и Президент, и Правительство, и Верховная Рада. «Что с того, что мы в Комитете показали, к примеру, все несовершенство бюджета, или происходящие тотальные нарушения Конституции и законов? Кто нас слышит? Президент думает о выборах, парламент не работает, Тимошенко пытается всех подмять под себя. Но не может один человек удержать все — для этого есть система государственной власти. Если она не работает — все останавливается», — подвел неутешительные итоги народный депутат.
«Мы никому ничего не должны!»
Именно так завершил своим выступлением встречу генеральный директор ООО «Промтоварный рынок» В. Добрянский.
«Мы не должны казне города Одесса и пяти копеек, — сказал он, имея в виду тяжбу, затеянную против рынка городскими властями. — Сейчас в судах находятся двенадцать исков в наш адрес, однако по ним не принято ни одного решения. Потому что все эти иски — необоснованны. Поверьте: если бы было, к чему придраться, нас бы уже засудили, но пока, видно, не за что. А на любое давление, на рейдерские атаки мы не поддадимся!
Добровольно рынок всегда шел навстречу городу — на благотворительность мы в прошлом году потратили 6,5 миллионов гривень. Но когда на нас пытаются «навешать всех собак» за последние двадцать лет, а потом вдруг «намекают»: постройте клинику, постройте путепровод — и мы от вас отстанем... Это как называется? Мы всегда готовы оказать помощь, пойти навстречу, но путем «выламывания рук» с нами нечего разговаривать!
Мы сделаем все возможное, чтобы обеспечить нормальную жизнедеятельность рынка, и я уверен — победа будет за нами».
В принципе, все закончилось на такой оптимистической ноте, и меня не покидало приятное чувство: вот он, отечественный средний класс, сознательная и неравнодушная часть общества, основа нашего благосостояния.
Только в ушах продолжал стоять тихий вопрос, который я услышала за своей спиной, когда все начали расходиться: «А с контейнерами что будет?». Простой такой вопрос после всех бурных баталий.
И стало понятно, что никакой определенности в этой стране быть не может. Никто никому не может дать никаких гарантий.
|
|
|
|
|
19 марта 2008 06:07
|
Вчерашний день...
|
|
Может быть и вчерашний, а зарплата у БОЛЬШИНСТВА одесситов и жителей окрестностей, а так же у селян во всей украине ПОЗАВЧЕРАШНЯЯ... И если вдруг любимый толчок прикроют, то одеваться просто будет негде. Лично я ИЗ МОСКВЫ катаюсь в Одессу, чтобы купить себе шмоток, потому что тут бебихи безумно дорогие... как впрочем и все остальное. И мне гораздо проще заплатить за билет на поезд, приехать в Одессу к родным на пару дней и купить шмоток сразу на сезон и уехать обратно. Вот так то... А городские власти. Сначала они попытались потрясти горожан ("За долги по коммунальным услугам"), а когда у тех денег не оказалось (Или реальных долгов?), взялся за крупные предприятия. Это что же, на очереди теперь Привоз и Староконный? или все таки исторические рынки останутся? Такое впечатление, что Гурвиц пляшет под дудку Лужкова (кто не знает-мэр Москвы), по крайней мере у того те же самые особенности управления городом:
1) Развал городского транспорта (как то: снятие трамвайных маршрутов и замена их маршрутками).
2) Закрытие дешевых рынков и замена их торгово-развлекательными центрами (с непомерными ценамии платой за аренду) и, как следствие:
3) Отселение горожан из их квартир (даже не коммунальных...) на окраинные районы типа Поскота... (в Москве-Южное Бутово). и:
4) УНИЧТОЖЕНИЕ исторического облика города, УНИЧТОЖЕНИЕ исторической архитектуры, и как следствие, духа нашего города (пардон за высокопарность).
|
|
|
|
|
3 октября 2008 20:50
|
sos
|
|
помогите устроиться на 7 км работать....
|
|
|
|
|
10 декабря 2008 23:06
|
|
|
Zdravstvuy!
Menia ochen zainteresovala tvoya statia na forume o 7 kilometre i sudebnom razbiratelstve s Odesskim gorsovetom.
Ya vladeyu informaziey o tom, skolko denejnuh sredstv u direkzii 7 kilometra,u Valentina Voloshina i ego suna za granizey, nomera schetov i nazvaniya kompaniy, kotorumi oni vladeyt v Germanii i v Luxemburge.
Valentin Voloshin , 10 let nazad otkruli v Germanii komapniyu, nazvanie Komapnii VDAvtotechnik, i ego sun takje 4 goda nazad otkrul v Germanii komapiyu s nazvaniem Crashmaster.
V dannuy moment u nih sereznue problemu s Finansovoy Poliziey Germanii, kompanion Denisa Voloshina ukral v Germanii i vo Franyii 3-5 milionov evro i teper ih podozrevayt v sodeystvii ekonomicheskogo prestupleniya v Europeyskom Soyuze.
Ya dumayu , chto ya mogu podelitsia etoy informaziey s toboy, tak, kak oni oni na protiajenii 10 let nezakonno vuvozili dengi s territorii Ukrainu, za granizu bez razresheniya Nazionalnogo Banka Ukrainu. Chtobu poluchit eto zarzeshenie nujen dokument o nalogoplatelshike, i kak tu ponimaesh nalog on ne platil s teh deneg, kotorue oseli u nih na schetah za granizey i eti dengi buli nezakonno vuvezenu i ukradenu u Ukrainskogo gosudarstva.
Valentin Voloshin i ego semiya takje narushaet zakon Ukirainu o dvograjdanstve, oni v skorom vremeni poluchat pasport grajdanina Germanii,chto protevorechit zakonu Ukrainu, esli etomu ne budut prepiatstvovat vlasti Ukrainu.
Moya missiya predupredit i dat etu informaziyu v sootvetstvuyshie organu Ukrainu dlia dalneyshego provedeniya rasledovaniya.
Valentin Voloshin na protiajenii 10 let voroval dengi s Ukrainskogo gosudarstva i nezakonno vuvozil ih za granizu, gotovia dlia sebia i dlia ego suna nadejnuy put dlia otstupleniya, esli vdrug ego nezakonnue deystviya rayoblachat v Ukraine.
Ya vladeyu vsey informaziey i za ee podlinnost otvechayu. Nadeys ona doydet one budet uslushana i budut priniatu deystviya so storonu ukrainskogo pravitelstva.
Taki on, Tu navernoe udivishsia, pochemu ya hochu vudat etu informaziyu sezchas, ya dumayu tvoya statia, i informaziyu, kotoruyu ya tebe dam, vuzovet rezonans v Ukraine. I mer Odessu budet ochen dovolen tem, chto mafia 7 kilometra budet nakazana.
Ya pishu iz za granizu i predpochtu ostatsia inkognito dlia tebia.
Bous daje esli ya dam tebe vsu informaziyu o tom, skolko nezakonnuh mahinaziy oni prodelali, spravedlivost oni kupiat eshe raz v sude.
No eto tebe reshat interesna li tebe eta informaziya ili net.
Esli da, otvet mne pojaluysta, i ya otvechu tebe na vse tvoi voprosu i dam bolee konkretnuyu informaziyu.
Pover mne ih deneg hvatit, chto bu oplatit 1 miliard griven i bolee, i o nikakom bankrotstve 7 kilometre ne mojet but i rechi.
Anonim is Germanii.
|
|
|
|
|
10 декабря 2008 23:06
|
|
|
Zdravstvuy!
Menia ochen zainteresovala tvoya statia na forume o 7 kilometre i sudebnom razbiratelstve s Odesskim gorsovetom.
Ya vladeyu informaziey o tom, skolko denejnuh sredstv u direkzii 7 kilometra,u Valentina Voloshina i ego suna za granizey, nomera schetov i nazvaniya kompaniy, kotorumi oni vladeyt v Germanii i v Luxemburge.
Valentin Voloshin , 10 let nazad otkruli v Germanii komapniyu, nazvanie Komapnii VDAvtotechnik, i ego sun takje 4 goda nazad otkrul v Germanii komapiyu s nazvaniem Crashmaster.
V dannuy moment u nih sereznue problemu s Finansovoy Poliziey Germanii, kompanion Denisa Voloshina ukral v Germanii i vo Franyii 3-5 milionov evro i teper ih podozrevayt v sodeystvii ekonomicheskogo prestupleniya v Europeyskom Soyuze.
Ya dumayu , chto ya mogu podelitsia etoy informaziey s toboy, tak, kak oni oni na protiajenii 10 let nezakonno vuvozili dengi s territorii Ukrainu, za granizu bez razresheniya Nazionalnogo Banka Ukrainu. Chtobu poluchit eto zarzeshenie nujen dokument o nalogoplatelshike, i kak tu ponimaesh nalog on ne platil s teh deneg, kotorue oseli u nih na schetah za granizey i eti dengi buli nezakonno vuvezenu i ukradenu u Ukrainskogo gosudarstva.
Valentin Voloshin i ego semiya takje narushaet zakon Ukirainu o dvograjdanstve, oni v skorom vremeni poluchat pasport grajdanina Germanii,chto protevorechit zakonu Ukrainu, esli etomu ne budut prepiatstvovat vlasti Ukrainu.
Moya missiya predupredit i dat etu informaziyu v sootvetstvuyshie organu Ukrainu dlia dalneyshego provedeniya rasledovaniya.
Valentin Voloshin na protiajenii 10 let voroval dengi s Ukrainskogo gosudarstva i nezakonno vuvozil ih za granizu, gotovia dlia sebia i dlia ego suna nadejnuy put dlia otstupleniya, esli vdrug ego nezakonnue deystviya rayoblachat v Ukraine.
Ya vladeyu vsey informaziey i za ee podlinnost otvechayu. Nadeys ona doydet one budet uslushana i budut priniatu deystviya so storonu ukrainskogo pravitelstva.
Taki on, Tu navernoe udivishsia, pochemu ya hochu vudat etu informaziyu sezchas, ya dumayu tvoya statia, i informaziyu, kotoruyu ya tebe dam, vuzovet rezonans v Ukraine. I mer Odessu budet ochen dovolen tem, chto mafia 7 kilometra budet nakazana.
Ya pishu iz za granizu i predpochtu ostatsia inkognito dlia tebia.
Bous daje esli ya dam tebe vsu informaziyu o tom, skolko nezakonnuh mahinaziy oni prodelali, spravedlivost oni kupiat eshe raz v sude.
No eto tebe reshat interesna li tebe eta informaziya ili net.
Esli da, otvet mne pojaluysta, i ya otvechu tebe na vse tvoi voprosu i dam bolee konkretnuyu informaziyu.
Pover mne ih deneg hvatit, chto bu oplatit 1 miliard griven i bolee, i o nikakom bankrotstve 7 kilometre ne mojet but i rechi.
Anonim is Germanii.
|
|
|
|
|
16 декабря 2008 10:11
|
Злоупотребления-финмахинации владельцев рынка "7-й км"
|
|
Фернандо Смис
Фернандо Смис
Здравствуй!
Меня очень заинтересовала твоя статья на форуме о 7 километре и судебном разбирательстве с Одесским горсоветом.
Я владею информацией о том, сколько денежных средств у дирекции 7 километра, у Валентина Волошина и его сына за границей, номера счетов и названия компаний, которыми они владеют в Германии и в Люксембурге.
Валентин Волошин , 10 лет назад открыл в Германии компанию, название Компании VDAvtotechnik, и его син также 4 года назад открыл в Германии комапию с названием Крашмастер.
В данный момент у них серъёзные проблемы с Финансовой Полицией Германии, компаньон Дениса Волошина украл в Германии и во Франции 3-5 милионов евро и тепер их подозревают в содействии экономическому преступлению в Европейском Союзе.
Я думаю , что я могу поделиться этой информацией с тобой, так, как они они на протяжении 10 лет незаконно вывозили деньги с территории Украины, за границу без разрешения Национального Банка Украины. Чтобы получит это разрешение нужен документ о налогоплательщике, и как ты понимаешь,- налог он не платил с тех денег, которые осели у них на счетах за границей и эти деньги були незаконно вывезены и украдены у Украинского государства.
Валентин Волошин и его семья также нарушает закон Украины о двойном гражданстве, они в скором времени получат паспорт гражданина Германии, что противоречит закону Украины, если этому не будут препятствовать власти Украины.
Моя миссия предупредить и дать эту информацию в соответствующие органы Украины для дальнейшего проведения расследования.
Валентин Волошин на протяжении 10 лет воровал деньги Украинского государства и незаконно вывозил их за границу, готовив для себя и для его сына надёжный путь для отступления, если вдруг его незаконные действия разоблачат в Украине.
Я владею всей информацией и за ее подлинность отвечаю. Надеюсь она дойдет и она будет услышана, и будут приняты действия со стороны украинского правительства.
Таки он, Ту наверное удивишься, почему я хочу выдать эту информацию сейчас, я думаю твоя статья, и информация, которую я тебе дам, вызовет резонанс в Украине. И мэр Одессы будет очень доволен тем, что мафия 7 километра будет наказана.
Я пишу из за границы и предпочту остаться инкогнито для тебя.
Боюсь, даже если я дам тебе всю информацию о том, сколько незаконных махинаций они проделали, справедливость они купят ещё раз в суде.
Но это тебе решать, интересна ли тебе эта информация или нет.
Если да, ответь мне, пожалуйста, и я отвечу тебе на все твои вопросы и дам более конкретную информацию.
Поверь мне, их денег хватит, чтобы оплатить 1 миллиард гривен и более, и ни о каком банкротстве 7 километра не может быть и речи.
Аноним из Германии.
Ну так и какие проблемы?
- Заявление в прокуратуру, в суд, во все масс-медиа...
Есть факты - обнародуйте и сделайте достоянием контрольных госорганов и информ-агентств, СМИ, общественности города и полит-движений - в наше время распространить информацию не сложно - а там уж проблемы тех, кого это непосредственно касается...
А Вы, похоже, хотите это сделать анонимно - типа чужими руками жар загребать и в рай на чужом горбу въехать - это не тот случай, уважаемый... Тут провокации и сведение счетов с конкурентами в бизнесе или политике, как говорится кое-где в Одессе, - "не конает!"... Или иначе:
Что мы с этого будем иметь, кроме собственно Ваших анонимных интересов?  "Чтобы мэр был доволен"? Его "удовольствия" не моя проблема, а мои проблемы ему, похоже, - "по барабану". Как и всей остальной Одессы и бытия одесситов в пору кризиса - там "имеют с чего жить" в масштабе города и окрестностей, типа того-же 7 км , в частности.
 
|
|
|
|
Алла Шр.
Регистрация:
24 июля 2007
Сообщений: 126
|
|
|
|
17 декабря 2008 05:57
|
|
|
Надо таки поехать купить себе пару шмоток на туче, а то так ее хвалят
|
|
|
|
|
17 декабря 2008 10:50
|
"Туча" соответствует ... молве.
|
|
Алла Шр.
Надо таки поехать купить себе пару шмоток на туче, а то так ее хвалят |
- Тока не забудьте кошелёк с гринами, мэм, - ибо на "туче" кредит-карты не в ходу, увы! Да и курс $ теперь такой, что при своей покупке за "баксы" можете расчитывать на хороший "дисконт"... Так что "Мэрри Кристмас - Вэрри чип!"
И не забывайте про шныряющих по рядам карманных дел мастеров - эти "щипачи" таки там "при делах"...
|
|
|
|
|
18 декабря 2008 12:44
|
|
|
Zdravstvuy Taki on!
Ya poprosil moego advokata i perevodchika napisat predudushee pismo i eto pismo na russkom yazuke, tak kak ya grajdanin Germanii.
Ya gotov nazvat moe imia, menia zovut Thomas Dorr , ya jivu v Germnaii gorod Kaiserslautern, gde Valentin Voloshin i ego sun Denis Voloshin otkruli kompanii.
Ya bu hotel chto bu tu napechatal statiyu v gazetah s etoy informaziey, esli eto vozmojno. Esli tu zainteresovan, togda ya mog bu tebe pozvonit s moim perevodchikom.
Ochen jal, chto v Odessa tak mnogo korrumpirovannuh organov, i chto ludi poteriali deverie k ukrainskomu pravitelstvu.
s uv. Thomas Dorr.
|
|
|
|
|
19 декабря 2008 20:30
|
Сложности переводов...
|
|
- А тему данного форума Вам тоже Ваш "дольметчер" переводил, герр Томас?
|
|
|
|
|
20 декабря 2008 02:30
|
|
|
Zdravstvuy!
Ya perevodchik i advokat gospodina Tomasa Dora, kotoruy s toboy perepisuvaetsia.
Eto ya nashel v internete vsu informaziyu na interesuyshuy temu moego klienta.
Ya prochital vse tvoi zamechaniya i statii na etom forume, i dumayu, chto tu obladaesh vsey detalnoy informaziey, kotoruyu nayti prosto nevozmojno, esli tu ne nahodishsia v Odesse.
A peredat informaziyu obshestvennosti vriad li udastsia na rasstozanii. Mu ne mojem deystvovat nahodias v Germanii. Mu pisali pochti vo vse Odesskie gazetu, prokuraturu Ukrainu, Meru Odessu, gorodskoy sovet goroda Odessu,zvonili v SBU, no poka nikakoy reakzii ne posledovalo.
Nam nujen professionalnuy jurnalist, kotoruy smog bu peredat vsy etu informaziyu v nujnue ruki.
Valentin Voloshin priletel v Germaniyu 3 dnia nazad, dlia togo chto bu pouchastvovat v sudebnom prozesse v roli otvetchika.
Na nego bul podan isk, po kotoromu on doljen uplatit nekomu doctoru Viktoru Morosovskomu dengi v razmere 250 000 euro. Eto sudebnoe razbiratelstvo dlilos na protiajenii 8 mesiazev, no segodnia ono zavershilos, v polzu Viktora Morozovskogo.
Segodnia Valentin Voloshin, odin iz direktorov 7 kilometra doljen vuplatit. po resheniyu nemezkogo suda Landgericht Kaiserslautern 250 000 euro Viktoru Morosovskomu. 7 mesiazev nazad vse nemezkie scheta Valentina Voloshina buli zamoorojenu, do vuneseniya okanchatelnogo resheniya suda.
Dengi Valentina Voloshina nahodiatsia v Deutsche Bank, a talje Sparkasse Saarbruken.
Takje 16 - 17 yanvaria 2009 goda u Valentina Voloshina predvidetsia eshe odin sud. Valentin Voloshin hochet vernut dengi, kotorue on investiroval 10 let nazad otkruv v Germanii kompaniyu VDAutotechnik, dlia togo chto bu poluchit nemezkoe grajdanstvo. A teper poluchiv pojiznennuy vid na jitelstvo Germanii,on hochet vernut te dengi, kotorue on investiroval 10 let nazad, otkruv v Germanii kompaniyu VDAUTOTECHNIK, i predostaviv 20 rabochih mest dlia nemzev, kotorue rabotaut na nego po segodniashniy den. I seychas vdrug Valentinu Voloshinu, posle shtampa v passporte nemezkogo vida na jitelstvo, vdrug zahotelos vernut potrachennue dengi, kotorue on investiroval v nemezkuyu ekonomiku. Putayas odurachit nemezkoe pravitelstvo i podstaviv nevinnuh ludey i oplativ samuh dorogih advokatov vo Frankfurte. on putaetsia prosto vubit dengi is odnogo iz buvshih direktorov VdAutotechnik.
No nemezkoe pravitelstvo bustro presechet vse eti poputki vumagatelstva deneg, i u Valentina Voloshina prosto net shansov, eto ne Odesskiy sud. V Europe ne vse mojno kupit za dengi.
Seychas kompaniya Valentina Voloshina imeet sereznue problemu s finansovoy poliziey Germanii. Valentin Voloshin prodelal hitruy hod, vuidia is direktorov i ucherediteley VDAutotechnik, i naniav novogo direktora, on putaetsia zamesti sledu finansovuh mahinaziy etoy kompanii. Podstaviv odnogo cheloveka pod otvetsvennost, i putayas vuyti suhim iz vodu, kak eto on mnogo raz prodeloval na 7 kilometre emu v Germanii neudastsia. Finansovuyu poliziyu Germanii ne tak legko provesti, kak emu kajetsia, eto ved ne ukrainskaya naloovaya, gde mojno dat vziatku v zubu, i revizorov bolshe net.
I kak vu vidite, Valentin Voloshin ne tolko v Ukraine vedet sudebnue razbiratelstva, on i sdes v Germanii zria vremia ne teriaet, putayas prodelat griaznue mahinazii, i putayas uvilivat ot nemezkih nalogov i obmanuvaya prostuh nemezkih grajdan.
Odin vopros, otkuda u Valentina Voloshina i ego suna Denisa Voloshina, lidera Sozialisticheskoy Partii molodeji Ukrainu,( mesto kotorogo kupleno za dengi ), takie ogromnue dengi na nemezkih shetah i zakonnu li oni? A mojet oni buli ukradenu u prostuh grajdan Ukrainu, kotorue kajduy mesiaz doljnu oplachivat is poslednih sil po 2000-3000 dollarov za konteyner.
U nas imeetsia stolko informazii, chto mojno napisat knigu o griaznuh mahinaziah i prodelkah ukrainskoy mafii v lize Valentina Voloshina i ego suna Denisa Voloshina, a taje ih priklucheniy za granizey ))
|
|
|
|
|
20 декабря 2008 02:49
|
|
|
P.S. U nas takje imeetsia Informazia kakim sposobom buli ukradenu dengi 7 kilometra 7 let nazad, i pod diplomaticheskim prikrutiem buli vuvezenu za granizu. Ispolzovav uslugi odnogo moldavskogo diplomata i ego statusom neprikosnovennosti, millionu dollarov buli vevezenu za granizu.
Samoletom is Moldovu Kishenev vo Frankfurt v keyse etogo diplomata. U nas imeetsia imia etogo diplomata, a takje cheloveka, kotoruy etomu sodeystvoval, i on mojet eto podtverdit na sude, esli eto budet nujno.
Takje nu ochen vajnaya informaziya naschet novoy voshodiachey zvevdu politiki Denisa Voloshina,lidera sozialisticheskoy Partii molodeji Ukraini, kotorogo ne odnokratno videli vo Frankfurte v kompanii narkodelzov, i ego narkoticheskaya zavisimost dlia nikogo ne yavliaetsia bolshim sekretom. Nahodias v gostiah u odnogo nachknika po delam innostranzev Germanii, on ne postesnialsia v tualete upotrebit narkotiki, zabuv pri etom zakrut dveri. Doch nachalnika po delam innostranzev Germanii, otkruv nechayanno dveri uvidela Denisa Voloshina v samuy ne podhodiashiy moment, vduhayshego kokainovuyu dorjku v nos.
Eta informaziya budet vesma polezna tem, kto sobralsia ili uje za nego progolosoval na vuborah))
No premechatelney vsego, to, chto on tshatelno maskiruet svoyu orientaziyu, vudavaya za svoyu devushku, sestru svoego boyfrienda)))
Eto eshe ne vse... Est mnogo sviditeley...
To be continue...
|
|
|
|
|
21 декабря 2008 22:50
|
Компромат на владельцев 7-го км
|
|
Ог0!!!,- Какая лавина компрометирующей информации!..
И что, - никто в других местах не заинтересовался?
Здесь ведь открытый форум, к тому же мало посещаемый, в основном ностальгирующими эмигрантами-одесситами прежних лет... а этот "актуэль" необходимо в соответствующие СМИ подавать и прочие структуры - там вот премьер-министр Украины теперь ва-банк пошла, - может, её это заинтересует? Вы не пробовали связаться с людьми из окружения лидер-фрау полит-блока БЮТ? Или не видите в этом смысла? 
|
|
|
|
|
26 октября 2009 15:36
|
|
|
7 км это здравница, житница и кормилица нашего города!!!
|
|
|
|
|
24 декабря 2009 11:07
|
|
|
А по моему 7 - ой километр это просто барахолка!!
|
|
|
|
|
1 января 2010 19:12
|
поздравление с новым годом
|
|
поздравляю всех работников 7 км с новым 2010годом! здоровья, терпения и удачи! Финансовый кризис это самое малое с чем вам еще предстоит бороться чтобы как -то выжить...
|
|
|
|
|
5 мая 2010 18:56
|
|
|
Один из из руководителей рынка «7-й километр» попался на взятке в миллион гривен
05.05.2010 17:06
Сотрудники областного управления государственной службы по борьбе с экономическими преступлениями задержали «на горячем» начальника одного из отделов ООО «Промтоварный рынок» («7-й километр» - Ред.), депутата Овидиопольского районного совета V созыва. Начальник отдела вымогал и получил от одесского предпринимателя взятку в размере 1 млн. грн за получение права аренды торгового места на рынке, сообщает в среду ЦОС ГУ МВД Украины в Одесской области.
В ходе расследования правоохранители установили, что сотрудник рынка вступил в преступный сговор со своим кумом - директором агентства по торговле недвижимостью. Совместно подозреваемые «обрабатывали» одесских предпринимателей, желающих заключить договоры аренды с рынком. Кроме того, кум-директор агентства недвижимости собирал первичную информацию о финансовых возможностях будущих «клиентов».
При осмотре кабинета должностного лица сотрудники милиции выявили саму взятку - пакет с долларами США, сумма денег в котором в эквиваленте к гривне равнялась 1 млн. грн.
Так же были обнаружены черновые договорные документы и наличные деньги, находившиеся непосредственно у начальника отдела, в размере 10 тыс. долларов США и 988 тыс. грн., происхождение которых в настоящий момент устанавливается.
В отношении начальника отдела ООО «Промтоварный рынок» и директора агентства недвижимости прокуратура Одесской области возбудила уголовные дела.
Ведется следствие.
МОСТ-Одесса
|
|
|
|
|
25 сентября 2011 11:27
|
|
|
[url="http://kitay-fon.ru/kitajskij-x10-gps-android-22.html"]Китайский xperia x10 gps[/url] покупается во всемирной паутине всё большим числом поклонников мобильной техники. Это совсем не удивительно. Ведь, более удобного способа сегодня и нет. Благодаря современным технологиям потребитель может сделать спокойный и обдуманный выбор находясь прямо дома. А заказанный с наложенным платежом китайский xperia x10 gps дойдёт быстро посредством почты.
|
|
|
|
|
25 сентября 2011 11:30
|
укпуцкукп
|
|
[url="http://kitay-fon.ru/kitajskij-x10-gps-android-22.html"]Китайский xperia x10 gps[/url] покупается во всемирной паутине всё большим числом поклонников мобильной техники. Это совсем не удивительно. Ведь, более удобного способа сегодня и нет. Благодаря современным технологиям потребитель может сделать спокойный и обдуманный выбор находясь прямо дома. А заказанный с наложенным платежом китайский xperia x10 gps дойдёт быстро посредством почты.
|
|
|
|
|
31 октября 2011 16:21
|
Прогресс против 7-го КМ
|
|
Мы уже все поняли, что ПРОГРЕСС убъёт гипер-рынок у 7-го км Овидиопольской дороги... оставив нам лишь гипер-маркеты с интернет-магазинами...
|
|
|
|
